広島市に関連する20年度の直轄国道整備（安芸バイパス、東広島バイパス、広島南道路、可部バイパス、西広島バイパス）は107億円程度となりました。
内訳は安芸バイパスが46億900万円（トンネル工事、高架橋）、東広島バイパスが47億4600万円（海田高架橋、トンネル工事）、広島南道路5億8400万円（明神高架橋工事）、可部バイパス2億1700万円（舗装工事等）、西広島バイパス5億2500万円（都心部延伸・調査設計等）などとなっています。
可部バイパスは、今年度で可部中心部での4車線化が完成します。
昨年より12億円程度増額になっており、東広島バイパス、安芸バイパスについては22年度で開通する予定になっています。西広島バイパスについてはこれまで騒音壁工事が行われていましたが新たに都心部延伸区間の調査設計に着手することになりました。広島南道路は海田大橋と海田高架橋をつなぐ明神高架橋の工事が行われています。
可部バイパスの4車線化は2020年度で完成します
東広島バイパス、安芸バイパスともに2022年度の開通を予定しています。