「国道２号西広島バイパス都心部延伸」事業について、住民説明会が開かれています。
今回、整備を行う都心部延伸事業（延長2.3㎞）は新たに5か所の出入り口を設置し、現在の舟入の出口に集中している交通をデルタ内の各島へ分散させながら、円滑に流入させることにより、慢性的な交通渋滞の緩和を図るとともに、交通を高架部へ転換させることで騒音などの沿道環境の改善を図るものとしています。
整備区間は西区観音本町1丁目から中区平野町までの2.3㎞。片側1車線の高架道路となります。事業費は約450億円、工事期間は7～8年を見込んでいます。
完成時のイメージ（市役所前交差点）
資料提供：国土交通省中国地方整備局
2023年8月に新中央市場を整備する事業者として五洋建設・東畑建築事務所共同企業体が選定されました。また、余剰地活用事業者は㈱シ―アールイーとなりました。
事業費は518億5,853万円。
今年9月に契約を締結し、10月以降、青果エリアから順次実施設計や施設整備に着手し、青果棟の完成は2027年度頃、全ての施設は2032年度の完成をめざします。中央市場の建替えに合わせて東部市場を統合します。
中央市場は青果物、水産物、花き、建替えに合わせて統合する東部市場は青果物を扱っています。
事業者から提案のあった施設イメージでは、草津漁港に面してにぎわい施設を含む関連棟や水産棟、中央部には青果棟と花き棟、さらに北側に余剰地活用施設が配置されるようになっています。
中央市場の建替えに当たっては、若林新三議員が2017年12月に中央市場の建替えに合わせた東部市場との統合と、下関の唐戸市場のようなにぎわい施設を整備するよう提案していました。
事業者から提案のあった新中央市場の整備イメージ
中央図書館等の再整備については、誰もが学び、憩う「平和文化の情報拠点」をコンセプトに、「読書」、「学び」、「交流等の場の提供」を整備方針としています。
7月24日の総務委員会で基本設計が示されました。
主に、8階、9階、10階に整備するもので、8階は「こどもと青少年のエリア」とし、児童書等の閲覧、ヤングアダルトコーナー、自習室、グループ学習室、事務室などが整備されます。エレベータ付近には多目的室も整備され、会議室やセミナー室として利用の他、ダンスや演劇もできるように壁面に鏡や防音対策を講じます。
9階は「『広島を知る』エリア」で、広島資料室、郷土資料館サテライト、参考図書閲覧室、ビジネス支援などとしています。また、広島ゆかりの作家の文学資料等を展示する広島文学資料室も整備されます。
10階は「図書と映像のエリア」で、一般書等閲覧・貸出、カフェ、障害者サービス、上映ホール（映像文化ライブラリー）などとしています。カフェ等で買った飲み物を図書館や上映ホールに持ち込め、ゆったり本を読みながらの利用できます。カフェは上映までの待ち時間にも利用できるように映像文化ライブラリーと隣接して配置されます。
8～10階とも猿猴川側の外壁を大きな窓に変更し、眺望を楽しめるようにしています。
8階「こどもと青少年のエリア」のイメージ
8～10階の猿猴川側は外壁を窓に変更し、眺望も楽しめます。
「本通3丁目地区市街地再開発事業」の概要が明らかになりました。
広島市に提出された環境影響評価実施計画書によると、再開発事業の位置は本通り6番地で敷地面積は約11,500㎡、延べ面積は153,000㎡。本通りを挟んで北棟（地上34階＋塔屋2階 高さ185ｍ）、南棟（地上46階＋塔屋2階 高さ185ｍ）と低層棟（地上3階、地下2階 高さ21ｍ）の3棟が予定されています。北棟は主にオフィスやホテル、南棟は主に住宅、低層棟には商業施設や駐車場となっています。
また、地下2階でアストラムライン本通り駅との接続も予定されています。
工事は2028年度から32年度で2033年度の供用開始予定。
広島市に関連する23年度の直轄国道整備（安芸バイパス、東広島バイパス、広島南道路、西広島バイパス、可部バイパス、広島南道路（木材港西～廿日市インター））は32億円程度となりました。東広島バイパス、安芸バイパスが今年3月19日に開通したことから昨年度より115億円程度減額となっています。
内訳は安芸バイパスが3億9,500万円（用地補償、寺分地区整備工等）、東広島バイパスが2億4,800万円（用地補償、瀬野西地区整備工等）、広島南道路10億4,500万円（明神高架下部工等）、西広島バイパス10億9,400万円（都心部延伸・調査設計）、可部バイパス2億2,900万円（大林地区用地取得、整備工等）などとなっています。また、昨年度から事業が始まった南道路の木材港西～廿日市インターは1億4,600万円（調査設計）が予算化されました。
可部バイパスは、2021年2月19日に可部中心部での4車線化が完成しており、最終工区（大林地区）の事業が始まっています。今年度は大林地区の用地買収に着手します。23年度の予算は2億2,900万円。
また、東広島バイパス・安芸バイパスが開通したことから、同バイパスにつながる西条バイパスの4車線化事業が始まります。