若林新三 WEBSITE

　広島駅南口広場の再整備費が360億円に増加する見通しとなりました。これまで試算されていた額は155億円でした。このうち国の補助金、交付金が172億円、広島市の負担額が170億円、広島電鉄が18億円と見込まれています。費用対効果は1.5とされています。

　主な事業費は、広場の整備や路面電車2ルート（駅前大橋ルート、環状ルート）などの公共交通機関の機能強化が208億円で77億円の増加。ペデストリアンデッキや大屋根等の整備費76億円（55億円増）、エスカレーターやエレベーター整備などバリアフリー化が9億円（6億円増）となっています。また、既存施設の改良等が26億円、準備工事・仮設工事・実施設計等の41億円が新たに試算に追加されました。

　増額されたのは205億円。路面電車の乗降場、大屋根の整備、ペデストリアンデッキの拡張・追加、地下広場への影響を抑えるための橋脚基礎構造の見直し、エスカレーター10基の新設などに115億円増加が見込まれるとともに、路面電車の2ルートの橋脚基礎の見直しや仮設工事の追加等で80億円、実施設計等で12億円が増加しています。

　既存の地下広場のリニューアルも実施することにしていますが、関係者との調整が残っているため今回の事業費に含まれていません。

駅前大橋を利用して新しい広島駅ビルの２階に路面電車が入ります

　12月11日に開かれた市議会建設委員会で市は北部のバス路線再編の考え方を示しました。今年度中に再編案を確定する予定です。

　交通拠点である可部駅でフィーダー化を行うとともに、可部駅～都心で基幹バスを運行させます。また、北部医療センター安佐市民病院へのアクセスについても考慮することにしています。

　フィーダー化を行うのは近隣市町（安芸高田市、安芸太田長、北広島町）から運行しているバス。可部駅でフィーダー化し、車両の小型化や地元交通事業者への事業移管等の運行形態の見直しも行うとともに、乗り継ぎ割引も取り組みます。朝ラッシュ時は都心への直通便を残します。

　基幹バスは速達性・大量性・定時制に優れたサービスを提供し、等間隔運行を目指します。可部地区からの都心直通便が基幹バスの役割を担います。

　北部医療センター安佐市民病院へのアクセスとして、上市から区役所、医療機関、商業施設等を連絡する循環バスを新設するほか、高陽地区や安佐地区のくすの木台・あさひが丘団地を経由する路線を新設することにしています。

フィーダー化のイメージ

　中央公園に整備するサッカースタジアムの整備に257億円を見込むことになりました。　サッカースタジアムは2024年度の開業をめざしています。

　サッカースタジアム本体の工事費が214億4,500万円、設計費が8億8,000万円、広場エリアの整備費に20億8,800万円、ペデストリアンデッキ整備に12億9,100万円を予定しています。

　整備の必要な財源については国庫補助金が78億8,000万円、寄附金63億円（エディオン30億円、マツダ20億円、商工会議所10億円、その他3億円）、市債27億1,000万円（使用料収入で償還）を見込んでいます。残りの88億1,400万円を県と市で折半するためそれぞれ44億700万円となります。

　21年度に設計、22～23年度の2年で建設工事を予定しています。

　概算事業費は当初190億程度とされていましたが、今年3月に精査の結果埋蔵文化財の発掘調査等を含めて230～270億円と発表されていました。

　9月3日に開かれた都市活性化特別委員会で現在進めている広島駅南口広場再整備のレイアウト図が示されました。

　建て替えを進める新駅ビル（地上20階、地下1階、高さ約100ｍ）はホテルやショッピングセンター、シネマコンプレックスなどで構成され、JRと広島市の境界付近まで広げます。新駅ビルの1階にはバスエリアの一部やタクシーエリアなども整備。2階には路面電車が直接乗り入れることになっています。

　人の動きの中心となる2階部分にはJR広島駅改札やAブロック（エールエールA館）、Bブロック（ビックフロント広島）、Cブロック（エキシティー）や新しく建て替えられる日本郵便新ビルなどを結ぶペデストリアンデッキが整備されます。

　駅前広場1階のバスエリアは現在の15バースを22バースに広げ、マイカーエリアは降車スペースの他駐車場を14台分整備（現在は50台）。タクシーエリアには現在と同様63台分のタクシープールを整備します。

駅前広場1階（バスエリア、タクシーエリア、マイカーエリア等）

駅前広場2階（路面電車、ペデストリアンデッキ、賑わい空間等）

　「中央公園サッカースタジアム（仮称）基本計画」が2020年3月31日に策定されました。中央公園西側に配置し、プロサッカーや国際試合、国内大会の他、アマチュア大会の決勝戦等で利用できるものにします。また、サッカー以外のスポーツ、イベントができます。

　スタンドの下等の空間を活用して飲食や多機能スペースの導入、にぎわい交流の拠点となるよう計画されます。また、防災施設としても利用できるようにします。

　観客席は3万人規模でメインスタンドは西側、バックスタンドは東側。ホーム側サポーター席は南側に配置します。また、混雑時にも安全に移動できる幅員のコンコースとし、ピッチ周りを一周できます。

　概算事業費は当初190億円と試算していましたが、精査の結果、埋蔵文化財発掘調査等を含めて230～270億円となりました。資金については①企業、個人からの寄付金、②国の交付金、③使用料等を償還財源とする市債の発行、④広島市、広島県による資金確保、で調達します。

　整備スケジュールは、2020年度で設計・施工の発注準備、2020年度～2023年度で基本・実施設計、建設工事を行い、2024年度の開業をめざします。

スタジアム諸機能の配置イメージ