8月9日（日）に安佐北区三入南の桐原バイパスが開通しました。当日は地元の皆さんによって開通式が開かれました。
桐原バイパス（第2期）は2014年の8.20豪雨災害の「復旧まちづくりビジョン」に盛り込まれていたもので災害の際の避難路としても必要とされていました。
全長は307ｍ、総事業費は7億３千万円でした。2014年の災害以降に事業がスタートし、5年間の集中復興期間に整備することになっていました。
当該場所はバス通りにもかかわらず、道は狭く普通車同士の離合も困難な状況でしたが、バイパスの完成により混雑が大きく解消されることになります。
8月9日、地元の皆さんによって開通式が行われました。
広島市議会市民連合は7月29日、新型コロナウイルス感染対策で新たに市長（対応は担当局長）に対して要望書を提出しました。
新たな要望は①ＳＮＳ発信を最大限利用して市民等への感染防止策の徹底の呼びかけ、②県をまたぐ不要不急の移動の自粛要請、③飲食店等への衛生管理等の協力要請、④広島市版「ウイルス追求システム」の早期導入、⑤医療体制拡充と医療労働環境整備、⑥積極的ＰＣＲ検査体制の強化、⑦担当部署の人員拡充、⑧市民への迅速適正な情報提供、の8項目。
要望書を受け取った阪谷担当局長は、人員体制の強化も含めて今後も積極的に対応することを明らかにしました。
市民連合は新型コロナウイルス対策で新たに要望書を提出しました。（担当局長に提出）
7月16日～18日に開かれた第5回臨時会で、新型コロナウイルス対策のために新たに65億2,477万円の補正予算を決めました。
主には、活動を中止、延期している神楽団への支援1,107万円、文化芸術活動への支援5,000万円、トップスポーツチームやスポーツ少年団への支援8,952万円、医療機関の感染拡大防止対策6億4,892万円、保育園の感染防止対策1億1,600万円、家賃負担軽減を行うテナントオーナー支援30億6.000万円、プレミアム宿泊券の追加3億円、バス、路面電車など交通事業者支援8億円、児童生徒の学びの保障3億7,053万円、タクシー事業者支援3,000万円などとなっています。
また、臨時会には河井克行、案里両議員による参議院選挙での買収事件について、受け取ったとされる市議会議員の辞職勧告決議案が提出されました。議員辞職勧告決議案を議案に追加するかどうかの賛否が諮られましたが自民党会派などが反対したため賛成少数となり、議員辞職勧告決議案は採決されませんでした。若林新三議員は議員辞職勧告決議案を議案に追加することに賛成しています。
一方、「議員としての政治倫理の遵守に向けての決意を表明する決議案」は賛成多数で可決されました。
建設委員会でバス路線の運航事業者への支援やＭａａＳの推進について発言する若林新三議員
7月3日に安佐北区筒瀬から後山へ通じる道路が新しく開通しました。延長は1,580メートルで、その内482ｍはトンネル（岡田トンネル）となっています。幅員は8.75ｍ（うち歩道2ｍ）。
1999年度から事業が始まり、2003年度から用地取得、2016年度から工事が行われていました。総事業費は32億7千万円。この道路の開通により安佐地区の後山やあさひが丘から可部までの交通が容易になりました。可部の荒下地区には広島市北部医療センター安佐市民病院も整備中で、通院等での利便性も向上します。
新たに安佐北区の筒瀬から後山に通じる道路が開通しました。岡田トンネルの上部は岡田運動広場を造成中。
6月8日～25日にかけて第4回市議会定例会が開かれ、44億2202万円の補正予算などを決めました。
また、副議長の選出も行われ渡辺議員が新たに副議長に選出されました。
主な補正予算の内容は、①白木地区への光ファイバー網の整備（2億６000万円）、②広島城の魅力向上事業として中央バレーボール場用地を観光バス駐車場として整備（2226万円）、利用料金の減収に伴う指定管理料の追加措置（3億２166万円）、介護施設整備補助（2億9652万円、低所得者に対する介護保険料の軽減（5億２324万円）等。
この他、環境施設の南工場の建替えに伴って安佐北工場を再稼働するため改修工事費として35億900万円の契約や高速5号線に関連した府中祇園線の道路改良工事費16億859万円の契約締結などを承認しました。
一方、16日、18日、19日には基本構想特別委員会が開かれ、今後10年間の広島市の方向を決める基本構想と第6次基本計画を決めました。
基本構想特別委員会で発言する若林新三議員